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伊朗近日把追责矛头直接对准日本，让高市内阁陷入前所未有的被动局面。
“飞机从日本跑道起飞，只要炸弹不在日本响，就不算参战”，日本政府的这套说辞根本站不住脚。
近日，伊朗外长阿拉格奇在东京接受共同社采访时明确表态，日本民众有权要求政府就美军的侵略行为给出解释，直指三泽基地就是问题核心。
驻日美军基地从来不是保护驻在国的盾牌，而是美国推行侵略政策的跳板。
根据英国《防务周刊》梳理的链条，今年3月，驻青森县三泽基地的12架F-16战机转场中东投入对伊作战，4月又有6架战机从三泽和美国南卡罗来纳州基地联合补入战场。
同期驻冲绳的美海军陆战队第31远征队约2500人、母港佐世保的 “的黎波里” 号两栖攻击舰也被抽走。
到8月中旬，据英国防务媒体开源情报估算，美军在伊朗周边陈兵超400架战机、130多架作战飞机、200 多架加油机，三泽基地的战机赫然在出兵名单中。
按照 1960 年日美安保条约第六条的交换公文，美军在日本的配置、装备变更，以及将日本基地用于防卫以外的作战行动，都必须事前与日本政府协商。
日本政府辩称战机转场属于部队移动，不算作战使用基地，无需协商，但伊朗的逻辑很直接：飞机从日本土地起飞，后勤补给全由日本托底，日本不可能置身事外。
日本之所以不敢硬刚伊朗，核心在于本国能源高度依赖霍尔木兹海峡。
日本 94% 的原油来自中东，93% 要过霍尔木兹海峡，原油自给率不足 0.5%，超五成石脑油也依赖这条航道。
今年 2 月底战事升级后，日本 3 月原油进口量环比骤降约 3 成，油价、电价、航运保费上涨，最终都要老百姓买单。
今年 3 月，伊朗伊斯兰革命卫队前指挥官穆加达姆就曾警告，若证实日本境内美军基地用于对伊作战，伊朗将像打击其他国家一样拦截日本船只。
近期，伊朗议会又抛出霍尔木兹海峡管理方案，敌对船只禁止通行，违规者最高处 20% 罚款，解释权全在德黑兰手中。
这半年来高市内阁的外交走位十分拧巴：3 月访美时当着特朗普的面谴责伊朗，恭维美国是世界和平繁荣的推动者，还表态愿为海峡通航出力；
8 月 12 日又转头致电伊朗总统佩泽希齐扬，请求保障日本船只航行自由。一边向美国交投名状，一边向伊朗求生存线，完全陷入了两难。
更关键的是，八成日本民众反对卷入这场冲突，阿拉格奇直接喊话日本民众，就是要把外交丑闻抛进国内政治漩涡，让民众质问：和平宪法第九条的承诺，怎么变成了美军全球作战的免费后勤站？
军事同盟从来不是单向的保护伞，把土地租给他国当军事基地，就要接受本国成为反击靶心的风险。
美国打军事牌，伊朗掐能源脉，夹在中间的高市内阁，手里只剩怎么打都输的牌。
如果下次驻日美军再从三泽、嘉手纳、佐世保抽兵参战，连事前协商都省了，日本喊了几十年的专守防卫，还剩几分分量？评论区说说你的判断。
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